Стробоскоп FocusF-1

ехнические характеристики

  • Высокочувствительный сенсор-прищепка
  • Мощный луч на астоянии 1,5 метра
  • Питание от аккумулятора
  • Частота вспышки до 50 Гц (7000 об/мин)
  • Повышенный ресурс лампы
  • Возможность подключения дизельного датчика

Прибор защищен патентом Российской Федерации.

Автомобильный стробоскоп повышенной яркости свечения Focus-F1 предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опереженя зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей.

Стробоскоп работат с любыми типами систем зажигания.

В случае подключения к стробоскопу датчика для работы с дизельным двигателем (приобретается дополнительно) вы можете измерить угол опережения впрыска дизельного двигателя.

!!! Имейте ввиду, что в следствии особенности работы стробоскопа при наблюдении динамического угла опережения впрыска дизельного имеется постоянная задержка наблюдаемого сигнала на 16-20 градусов.

Более точные данные по постоянной задержке включения стробоскопа зависят от типа системы впрыска и могут быть конкретизированы и в дальнейшем использованы путем сравнения задержки включения прибора с образцовым дизельным стробоскопом.

Тип Стробоскоп
Производитель Прочие производители

Стробоскоп FocusF-1 отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!